Tag archieven: Openbare ruimte

20 oktober 2010 · 16:06

Auto delen met Wheels4all

 

De eerste wheels4all in stadsdeel Zuid

Sinds vandaag is ook Wheels4all actief in stadsdeel Amsterdam Zuid. Wheels4all is een organisatie voor gedeeld autogebruik en wel zo bijzonder, omdat het een organisatie is zonder winstoogmerk en gebruikers van de deelauto zelf het beheer in de hand nemen. Een auto van Wheels4all is dus een echte ‘buurtauto’ – een auto van de buurt.

 

Dankzij GroenLinks is er de afgelopen jaren veel gedaan aan het stimuleren van gedeeld autogebruik. Het aantal deelauto’s in het voormalige stadsdeel Oud-Zuid verdrievoudigde en er zijn meer verschillende aanbieders bij gekomen waardoor de bewuste autogebruiker meer keus heeft. Met Wheels4all is die keuze nog verder uitgebreid.

De voordelen van gedeeld autogebruik zijn duidelijk: er hoeven minder auto’s op straat te staan niet iedereen zijn eigen auto hoeft te hebben, daardoor is er meer ruimte voor groen, voetgangers en spelen op straat. De deelauto wordt ook veel bewuster gebruikt, meer als het echt nodig is. Daardoor neemt de uitstoot van CO2 en vieze lucht af.  Bovendien is een deelauto voor veel mensen goed voor de portemonnee: uit onderzoek blijkt dat veel auto’s (soms meer dan 30% van de auto’s met parkeervergunning) maar één keer per week worden gebruikt. Voor die mensen zijn de maandelijkse lasten van het eigen autobezit een stuk hoger dan de kosten van enkele ritjes per maand met de deelauto. En misschien wel het allerfijnste: bij thuiskomst hoef je niet langer eindeloos rondjes rijden op zoek naar een parkeerplek: de deelauto heeft zijn eigen exclusieve plek.

Zolang er nog vele auto’s overdag staan niets te doen, moet er vaart worden gezet achter gedeeld autogebruik. De gebruikers van deze eerste Wheels4all auto in stadsdeel Zuid hebben daaraan hun bijdrage gedaan. Veel dank daarvoor!

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder De Pijp

Getagd als , , , ,

6 oktober 2010 · 17:50

Fietsparkeerprobleem tikkeltje kleiner

Vandaag is een nieuwe fietsenstalling geopend aan het Gerard Douplein. Ik ben er trots op omdat ik hiervan aanstichter ben. Al een tijd geleden onderkende ik het probleem met geparkeerde fietsen in De Pijp. Ik gaf opdracht het probleem te analyseren en mogelijk oplossingen aan te reiken. Meer inpandige fietsenstallingen is daar een onderdeel van. Geen eenvoudig onderdeel, want de druk op ruimte in De Pijp is enorm. En toch is het nu gelukt: een fietsenstalling – 164 plaatsen – op een van de grootste fietsparkeerknelpunten: het Gerard Douplein en zijn omgeving.

Fietsenstalling Gerard Douplein

De fietsenstalling aan het Gerard Douplein

Heel kort samengevat is het fietsparkeerprobleem in de Pijp als volgt:

  • Bewoners kunnen geen plekje voor hun fiets vinden. En al helemaal geen plek die veilig is voor diefstal;
  • De rekken staan vol, vaak ook met weesfietsen en fietswrakken;
  • de straten zijn ontoegankelijk vanwege de fietsen die tegen elk denkbaar object staan geparkeerd.

Bewoners die hun fiets tot nog toe noodgedwongen op straat moeten parkeren, kunnen nu hun fiets veilig inpandig stallen.

De ruimte die op straat vrij komt, wordt gebruikt om het fietsparkeren van bezoekers mogelijk te maken: de bezoekers van de Albert Cuypmarkt, winkels en van de horeca. Om te voorkomen dat fietsen vergeten worden (weesfietsen) zijn fietsparkeervakken daarvoor de beste oplossing: een gemarkeerd gebied speciaal voor kortdurend fietsparkeren.

Eerder al – tijdens het Nazomerfestival de Pijp op de Albert Cuyp – bepleitte ik al de (gewaagde) stelling dat een deel van het fietsparkeerprobleem kan worden opgelost door juist fietsenrekken weg te halen. Immers, veel plekken in fietsenrekken worden bezet door ongebruikte en verwaarloosde fietsen. Bezoekers, die hun fiets maar kort – voor hooguit een paar uur – parkeren hebben niet per se een rek of ‘nietje’ nodig, allen maar wat ruimte. Bewoners daarentegen hebben wel een plek nodig waar hun fiets aan iets kan worden vastgezet – om diefstal te voorkomen. Een inpandige stalling is voor bewoners (en ondernemers, en werknemers) de beste stallingsplek: een gegarandeerde plek een in rek, veilig tegen diefstal en schade, geen natte zadels of bevroren sloten. Zo’n stalling is nu gerealiseerd aan het Gerard Douplein, zodat het probleem met fietsparkeren een stukje is verlicht.

Meer informatie in de flyer.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Amsterdam Zuid, De Pijp

Getagd als , ,